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目前长江上的游船主要航行区间是武汉至重庆，通常各游船公司在每年的游船运行航期表中已为您作出了选择，考虑到日程、航线，每个游船公司一般都在每个航次（上水或下水）选择一个自然风光（长江支流、峡谷及漂流节目）、二至三个历史文化景点相搭配。如上水，从武汉至重庆航线，沿途选择荆州、宜昌、神农溪、丰都或赤壁、荆州、巫山小三峡、石宝寨，但一般选择了神农溪就不选择巫山小三峡，其它可以灵活安排。有些游船公司根据旅行商的特别要求，在包租的航次上停靠指定的景点，如'蓝鲸假期'组织三峡、三国线的长江旅游产品，就专门停靠三国胜地景点。所以当您选择游船时，应该弄清楚该船提供的沿途主要参观景点是否为您正想去的地方，然后再作决定。通常游船的航期和线路是受到航运行政部门严格管理的，经审批批准后一般不能随意更改。展开
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一般来说长江旅游时间为3——6天，分长线和短线。长线为武汉一重庆或重庆一武汉；短线为重庆一宜昌或荆州，荆州或宜昌一重庆。长线下水需要4天半到5天的时间，上水需5天到6天的时间，航程1200公里。短线上水、下水时间大致相同，为3天左右，航程600公里。那麽是长线好，还是短线好呢？展开
1、长线的优点：
A、在三峡的观光活动比较辛苦。特别是在夏季，户外活动容易引起疲劳。长线可以给您更多的放松、休闲、恢复的时间，同时也让您有机会参与船上其它您感兴趣的活动。如中国文化讲座、书画表演、身体保健等。
B、如选择长线一般不需要乘座长途巴士，避免长途旅行的劳累。
C、武汉的基础设施如码头、机场、酒店等都比较好。选择武汉作为长江三峡旅游的进出口岸对海外旅游者来讲，长线比短线好。
2、长线的缺点：
A、时间较长、价格稍贵。
B、对喜欢户外活动，想在较短时间内更多地了解中国的海外旅游者来讲可能显得较平淡。
3、短线的优点：
A、时间短、节目集中。
B、花费少一些。
4、短线的缺点：
A、对年龄较大的游客不是很适宜，活动量大容易引起疲劳。
B、在荆州或宜昌不能妥善解决城市间的交通，需要乘坐大巴士去武汉。虽然时间缩短，但三至五小时的乘车时间使旅游少了一些休闲、轻松的情趣。 -
在中国人的眼里，下水意味看一帆风顺，很多人原意选择下水，上水、下水各有利弊。展开
下水的优点：
1、船速快，顺水行舟，平均时速28一30公里。时间短（4天）。
2、晚间一般不行船，在船上的休息娱乐不受行程的影响（因餐厅和舞厅等娱乐设施往往设在船体震动较大的尾部）。
3、白天安排停靠景点，并且游船按时等待，三峡两岸风光可一览无余。
下水的缺点:
1、行船快，通过景点的时间快。8公里的瞿塘峡一个小时就过完，欣赏时，忘了拍照；有时拍照影响观赏和听导游讲解。
2、下水费用高。
3、如果乘坐低档游船，人多时，显得拥挤。
上水的优点:
1、上水游船平均时速达每小时15一25公里。有足够的时间观赏沿岸风光，聆听讲解，提问题，有较充足时间合影留念。
2、费用低，上水一般比下水时间长，但价格低10%左右，按每天计算费用，单价更低。
3、上水有了较多休闲、轻松的时间使您对中国山水文化、历史等进行学习和了解，以及参加船上各种保健讲座和娱乐表演活动。
上水的缺点:
1、船速慢，有时为了准时到达下一参观景点，要在晚间或凌晨开始航行，影响休息或影响少部分沿江三峡景观的观光。
2、通过船闸的时间也许是上午4时或晚上12时，影响休息和第二天上午的活动。
目前长江各游船大都比较注意上水船上和上岸活动的安排，让您饱览三峡美景的同时，享受无拘无束的生活，自由自在地品尝中国美食和传统文化。 选择上水还是下水，要和你的假期时间、想要参观的项目和您的意愿综合起来考虑。推迟一个航班，一般需要4一10天的时间。 -
每个海外旅游者旅行支出的费用不同，但都愿意花最少的钱，获得最有价值的享受，或所花的钱与实际享受相一致，即合理的价格、物有所值。长江一类游船公司的票价在600——800美元之间（长线），其中团体实际成行的价格约在500-700美元之间，散客的票价要稍高一点。短线的价格在300-400美元之间，实际团队成行价格在300美元左右：中等档次的游船在400美元左右。展开
一般来说，无论长线与短线，上水的票价要低于下水一些。在游船航期临近、客人不多的情况下，可以拿到较优惠的票价，如七、八月份等相当较淡的季节，游船公司往往给予一些折扣优惠。长江游船在冬季也有营运航次，分三种情况，一种是武汉-上海的下水航线，通常为包船，沿线停靠庐山、南京、镇江，其价格根据停靠点的多少和乘船天数来定，一般在500——700美元左右。第二种是冬季短线宜昌一重庆，主要是由一些吨位小、吃水浅的中低档次的游船营运。第三种，冬季大型游船主要走宜昌-奉节-宜昌长江三峡精华线路，它们的冬季票价都在300——400美元左右。目前冬季三峡精华游受海内外游客青睐，市场前景看好。
长江三峡旅游终年有游船营运，四、五、六、九、十、十一为旺季，价格稍高，其它时间和季节票价要低一点。如果您对目前长江三峡游船市场有充分的了解，熟悉各船销售情况，一定能拿到一个比较合理的价格。但是要指出，太低价格成行的团队（长线少于300美元，短线少于200美元）在服务品质上很难向船公司提出过高要求，少花一点钱但缺少很多关心和尊重。从旅行社本身来考虑，品质得不到保证的旅行，生意是很难持久的，因此游船公司也不会配合你。当然最后要看您选择什么。 -
长江是一个很特别的河流，一是含沙量大、二是宜昌以上河段水流湍急，礁石和险滩较多。洪水季节，水流更急，小船（总吨位1500吨以下）逆水行船速度很慢。枯水季节，大船吃水深，危险航道不能在冬季行船。展开
经过长时间的积累，长江游船已有丰富的建造经验。为了使行船安全， 在1991年以后下水的长江游船全部具备下列防范措施。根据中华人民共和国交通部船舶检验局《内河钢船建造规范》和《海上国际人身安全公约》的要求，对船舶的安全性能和防火灭火系统采取如下措施：
安全措施
A、双层底结构
B、船首设置防撞船壁
C、一舱进水，船仍能继续航行。
D、具有足够的抗风能力
E、具有足够的救生设备
F、先进的通讯系统（无线电联络、卫星电话）和监测系统（如导航系统、雷达系统、水深测量系统）
有先进的防火、灭火设施
A、火险报警系统、通讯系统、监测系统
B、设置防火结构、重点区域重点防范，如机舱、工作间等，使用防火建筑安装材料，对室内装饰材料防火处理等。一旦出现火灾，防火救护系统迅速反应，实行区域控制，保证不会蔓延。确保船舶和游客的安全。
交通部直属企业建造的游船，如长江天使、长江之星、神州、蓝鲸、长江明珠、长江公主以及国宾系列游船的安全措施相同。1996年和2001年中华人民共和国交通部对长江所有的游船进行了安全检查和运输整顿，长江海外所有旅游船的检查验收全部合格，获得涉外旅游船营运资格。
长江水质混浊、含沙量大，船上要获得清洁的卫生饮用水和洗涤用水，制水设备很重要，关系到客人和员工的身体健庆和卫生。目前长江星级游船都拥有能净水的设备和去污能力、卫生消毒、过滤设施，提供的饮用水可以达到国家卫生部颁布的生活饮水标准。一般游船上的生活用水不能饮用，船上饮用的开水都经过严格过滤、煮沸后，才能给客人饮用。有的游船还免费提供矿泉水供客人饮用。
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